0:00 / 7:37 cara mengganti seal shock depan motor Jupiter MX New NGUTIK DW 92 subscribers Subscribe 40 3.8K views 1 year ago #servismotor #mekanikindonesia #servishppemula Di video ini saya
Tahap membuka: Sourch:Tehnik motor Buka dulu as roda dan copot bannya dari shock, jangan lupa ganjal dahulu motor agak tidakjatuh kedepan Di lanjut membuka spakbor depan dan kaliper rem/pala babi Setelah itu akan terlihat baut pemegang shock yang ke segitiga bawah Lepaskan kedua bautnya menggunakan kunci shock 14
Minyak Pelumas Suspensi Terlalu Kental Apabila oli yang terlalu kental maka akan mengakibatkan pergerakan suspensi tersebut menjadi terlalu berat yang sehingga suspensi pun akan terasa lebih keras. Cara Memperbaikinya Untuk memperbaikinya dengan mengganti minyak/oli suspensi sesuai dengan standarnya yang sudah dianjurkan oleh pabrikannya.
Langkah pembongkaran shockbreaker depan: Tempatkan sepeda motor di tempat yang aman, lalu lepas roda depan. Setelah itu lepas spakbor untuk memudahkan proses pengerjaan. Selanjutnya kendorkan baut L yang terletak dibagian bawah shock. Agar tidak berputar, gunakan as roda sebagai penahannya.
CARA GANTI SEAL SHOCK DEPAN. Share on : Setelah sekian lama digunakan shock depan terasa sudah tidak empuk seperti motor baru. Setelah diamati ternyata ada oli yang merembes keluar dari as shock, ternyata seal shock sudah bocor sehingga oli shock berkurang yang mengakibatkan shock menjadi tidak enak. Mendingan langsung saja kita servis shocknya
Daftar Isi [ hide] 1 Apa itu Oli Shock Depan pada Sepeda Motor 2 Cara Mengganti Oli Shock Depan Sepeda Motor 2.1 1. Persiapan 2.2 2. Persiapan Sepeda Motor 2.3 3. Melepas Oli Bekas 2.4 4. Mengisi Oli Baru 2.5 5. Memastikan Kekencangan 3 Tips dalam Mengganti Oli Shock Depan Sepeda Motor

Cara Melepas Shok depan Motor dari SegitigaShockbreaker adalah bagian penting pada sepeda motor yang berfungsi untuk peredam getaran & kesetabilan sehingga b

Kendorkan baud as roda depan dengan kunci ring 14 dan ring 14, kendorkan baud shock yang mengikat / menempel ke segitiga / capit udang alias poros kemudi dengan kunci ring 14 atau T 14 jika spakbor depan tidak menutupi baud tersebut. Cara memendekan shock belakang motor ada beberapa cara mulai dari yang murah hingga mahal. Mulai dari yang mudah hingga yang susah. Ya, begitulah. Satupiston.com - Assalamu'alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas bagaimana caranya dalam menceperkan motor lewat menurunkan ketinggian shock belakang motor. .
  • gm5a1xy769.pages.dev/557
  • gm5a1xy769.pages.dev/449
  • gm5a1xy769.pages.dev/952
  • gm5a1xy769.pages.dev/843
  • gm5a1xy769.pages.dev/984
  • gm5a1xy769.pages.dev/150
  • gm5a1xy769.pages.dev/506
  • gm5a1xy769.pages.dev/618
  • gm5a1xy769.pages.dev/464
  • gm5a1xy769.pages.dev/637
  • gm5a1xy769.pages.dev/402
  • gm5a1xy769.pages.dev/75
  • gm5a1xy769.pages.dev/162
  • gm5a1xy769.pages.dev/562
  • gm5a1xy769.pages.dev/173

    • cara melepas shock depan motor